Memiliki Toyota Kijang Innova kini tak lagi harus menyiapkan dana besar. Dengan anggaran sekitar Rp100 jutaan, kamu masih bisa membawa pulang Innova generasi pertama (2004–2015) yang terkenal bandel, nyaman, dan mudah dirawat—asal jeli memilih unit dan tipenya.
Tak heran jika MPV legendaris ini tetap diburu keluarga muda hingga penggemar otomotif yang menginginkan mobil besar namun ramah di kantong. Berikut panduan lengkap, ringkas, dan diperbarui agar kamu tidak salah pilih ✅
Mengapa Innova Gen 1 Masih Layak Dibeli?
Innova generasi awal menggunakan platform IMV (satu basis dengan Hilux dan Fortuner). Reputasi durability-nya sudah teruji bertahun-tahun di berbagai kondisi jalan Indonesia.
Kelebihan utama Innova Gen 1:
Kabin luas dan nyaman untuk keluarga π¨π©π§π¦
Mesin tangguh, aman dipakai jarak jauh
Konsumsi BBM masih masuk akal untuk MPV besar
Suspensi empuk
Spare part melimpah & terjangkau
Harga jual kembali relatif stabil
Tak berlebihan jika Innova sering disebut sebagai “mobil keluarga terbaik sepanjang masa”.
4 Pilihan Kijang Innova di Bawah Rp100 Juta
1. Innova Tipe J – Murah, Sederhana, dan Tahan Banting
Tipe J adalah varian paling dasar. Fiturnya minim, tapi justru paling irit biaya perawatan.
Ciri khas:
Velg kaleng
Spion & handle pintu hitam
Interior sederhana
AC manual (umumnya belum double blower)
Harga pasar: Rp80–95 jutaan
Pajak tahunan: ± Rp2,3–2,7 juta
Cocok untuk:
Kamu yang mengutamakan mesin kuat dan harga murah tanpa mengejar fitur mewah.
2. Innova Tipe E – Nyaman untuk Keluarga
Naik satu tingkat dari tipe J, tipe E menawarkan kenyamanan standar yang sudah cukup untuk perjalanan jauh.
Ciri khas:
AC double blower
Power window
Spion elektrik
Interior lebih rapi
Harga pasar: Rp90–105 jutaan (unit 2004–2007 masih banyak di Rp100 juta)
Pajak tahunan: ± Rp2,6–3 juta
Cocok untuk:
Keluarga kecil yang butuh mobil nyaman tanpa biaya mahal.
3. Innova Tipe G – Paling Worth It π₯
Inilah varian favorit dan dianggap sweet spot di lini Innova. Fitur dan harga paling seimbang.
Ciri khas:
Velg alloy
Fog lamp
Sensor parkir
Wiper belakang
Interior lebih modern
Harga pasar: Rp95–115 jutaan
(Banyak unit bensin manual 2004–2008 masih tembus Rp100 juta)
Pajak tahunan: ± Rp3–3,3 juta
Cocok untuk:
Pembeli yang ingin fitur cukup, tampilan rapi, dan kondisi unit biasanya lebih terawat.
4. Innova Tipe V – Paling Mewah
Tipe V adalah varian tertinggi. Di kisaran Rp100 juta biasanya tahun tua atau perlu perbaikan ringan.
Ciri khas:
Jok kulit bawaan
Panel kayu interior
Velg alloy premium
Fitur kabin paling lengkap
Harga pasar: Rp100–125 jutaan
Pajak tahunan: ± Rp3,2–3,6 juta
Cocok untuk:
Kamu yang mengejar kenyamanan maksimal dan siap mengalokasikan dana peremajaan.
Bensin atau Diesel, Pilih Mana?
Bensin 2.0 (1TR-FE):
Suara halus & minim getaran
Perawatan lebih murah
Konsumsi BBM ± 7–10 km/l
Diesel 2.5 (2KD-FTV):
Torsi besar
Lebih irit (± 11–14 km/l)
Kuat untuk perjalanan jauh
Harga jual kembali lebih tinggi
π Kesimpulan:
Bensin cocok untuk kenyamanan dan biaya ringan, diesel unggul di irit dan tenaga.
Checklist Penting Sebelum Beli Innova Bekas
✅ Mesin halus, tanpa rembesan oli
✅ Kaki-kaki dan sasis sehat
✅ AC double blower dingin merata
✅ Riwayat servis jelas
✅ Pajak hidup (hemat biaya awal)
Kesimpulan
Dengan dana Rp100 juta, Toyota Innova generasi pertama masih sangat layak dimiliki.
Tipe G: paling ideal
Tipe E: kompromi harga & fitur
Tipe J: paling murah & simpel
Tipe V: paling nyaman
Selama unit sehat dan perawatan tepat, Innova tetap menjadi investasi mobil keluarga yang rasional hingga hari ini. π✨

