Notification

×

Iklan

Iklan

Toyota Innova Bekas Rp100 Jutaan Masih Masuk Akal? Ini Panduan Lengkap Pilih Tipe Terbaik

Desember 08, 2025 Last Updated 2025-12-08T13:13:55Z



Memiliki Toyota Kijang Innova kini tak lagi harus menyiapkan dana besar. Dengan anggaran sekitar Rp100 jutaan, kamu masih bisa membawa pulang Innova generasi pertama (2004–2015) yang terkenal bandel, nyaman, dan mudah dirawat—asal jeli memilih unit dan tipenya.


Tak heran jika MPV legendaris ini tetap diburu keluarga muda hingga penggemar otomotif yang menginginkan mobil besar namun ramah di kantong. Berikut panduan lengkap, ringkas, dan diperbarui agar kamu tidak salah pilih ✅


Mengapa Innova Gen 1 Masih Layak Dibeli?


Innova generasi awal menggunakan platform IMV (satu basis dengan Hilux dan Fortuner). Reputasi durability-nya sudah teruji bertahun-tahun di berbagai kondisi jalan Indonesia.


Kelebihan utama Innova Gen 1:


Kabin luas dan nyaman untuk keluarga πŸ‘¨‍πŸ‘©‍πŸ‘§‍πŸ‘¦


Mesin tangguh, aman dipakai jarak jauh


Konsumsi BBM masih masuk akal untuk MPV besar


Suspensi empuk


Spare part melimpah & terjangkau


Harga jual kembali relatif stabil


Tak berlebihan jika Innova sering disebut sebagai “mobil keluarga terbaik sepanjang masa”.


4 Pilihan Kijang Innova di Bawah Rp100 Juta

1. Innova Tipe J – Murah, Sederhana, dan Tahan Banting


Tipe J adalah varian paling dasar. Fiturnya minim, tapi justru paling irit biaya perawatan.


Ciri khas:


Velg kaleng


Spion & handle pintu hitam


Interior sederhana


AC manual (umumnya belum double blower)


Harga pasar: Rp80–95 jutaan

Pajak tahunan: ± Rp2,3–2,7 juta


Cocok untuk:

Kamu yang mengutamakan mesin kuat dan harga murah tanpa mengejar fitur mewah.


2. Innova Tipe E – Nyaman untuk Keluarga


Naik satu tingkat dari tipe J, tipe E menawarkan kenyamanan standar yang sudah cukup untuk perjalanan jauh.


Ciri khas:


AC double blower


Power window


Spion elektrik


Interior lebih rapi


Harga pasar: Rp90–105 jutaan (unit 2004–2007 masih banyak di Rp100 juta)

Pajak tahunan: ± Rp2,6–3 juta


Cocok untuk:

Keluarga kecil yang butuh mobil nyaman tanpa biaya mahal.


3. Innova Tipe G – Paling Worth It πŸ”₯


Inilah varian favorit dan dianggap sweet spot di lini Innova. Fitur dan harga paling seimbang.


Ciri khas:


Velg alloy


Fog lamp


Sensor parkir


Wiper belakang


Interior lebih modern


Harga pasar: Rp95–115 jutaan

(Banyak unit bensin manual 2004–2008 masih tembus Rp100 juta)

Pajak tahunan: ± Rp3–3,3 juta


Cocok untuk:

Pembeli yang ingin fitur cukup, tampilan rapi, dan kondisi unit biasanya lebih terawat.


4. Innova Tipe V – Paling Mewah


Tipe V adalah varian tertinggi. Di kisaran Rp100 juta biasanya tahun tua atau perlu perbaikan ringan.


Ciri khas:


Jok kulit bawaan


Panel kayu interior


Velg alloy premium


Fitur kabin paling lengkap


Harga pasar: Rp100–125 jutaan

Pajak tahunan: ± Rp3,2–3,6 juta


Cocok untuk:

Kamu yang mengejar kenyamanan maksimal dan siap mengalokasikan dana peremajaan.


Bensin atau Diesel, Pilih Mana?


Bensin 2.0 (1TR-FE):


Suara halus & minim getaran


Perawatan lebih murah


Konsumsi BBM ± 7–10 km/l


Diesel 2.5 (2KD-FTV):


Torsi besar


Lebih irit (± 11–14 km/l)


Kuat untuk perjalanan jauh


Harga jual kembali lebih tinggi


πŸ‘‰ Kesimpulan:

Bensin cocok untuk kenyamanan dan biaya ringan, diesel unggul di irit dan tenaga.


Checklist Penting Sebelum Beli Innova Bekas


✅ Mesin halus, tanpa rembesan oli


✅ Kaki-kaki dan sasis sehat


✅ AC double blower dingin merata


✅ Riwayat servis jelas


✅ Pajak hidup (hemat biaya awal)


Kesimpulan


Dengan dana Rp100 juta, Toyota Innova generasi pertama masih sangat layak dimiliki.


Tipe G: paling ideal


Tipe E: kompromi harga & fitur


Tipe J: paling murah & simpel


Tipe V: paling nyaman


Selama unit sehat dan perawatan tepat, Innova tetap menjadi investasi mobil keluarga yang rasional hingga hari ini. πŸš—✨